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Design, Sport

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Cicli Brambilla

Nulla si crea, nulla si distrugge, tutto si trasforma: storie di biciclette la cui ora non è ancora giunta

1.805€
100% di 1.800€
01 lug 2016
Data chiusura
Finanziato

Tutto o niente Questo progetto verrà finanziato solo al raggiungimento del traguardo.

Cicli Brambilla

Nulla si crea, nulla si distrugge, tutto si trasforma: storie di biciclette la cui ora non è ancora giunta

1.805€
100% di 1.800€
01 lug 2016
Data chiusura
Finanziato

Tutto o niente Questo progetto verrà finanziato solo al raggiungimento del traguardo.

Di cosa si tratta

Cicli Brambilla si pone l'obbiettivo di produrre biciclette artigianali, per uso non sportivo, partendo da telai e componenti usati e/o inutilizzati, mixandoli con componenti nuovi, moderni e tecnicamente più avanzati.

Le parole chiave sono: Unicità, qualità ed accessibilità, ogni bicicletta è unica e non replicabile, i componenti ed i materiali utilizzati sono di qualità, il prezzo finale è contenuto.

Grazie all'utilizzo combinato di componenti nuovi, usati ed artigianali e la produzione quasi completamente autonoma, è possibile ottenere un risultato ottimale sia a livello estetico che funzionale ed un costo finale contenuto.

Schema di lavoro

Step 1: Ricerca iniziale (La Base): Si scandagliano mercatini, siti di vendita online e qualsiasi altro posto in cui reperire "la base", il vero punto di partenza di un progetto che solitamente coincide con il telaio, in relazione a cio che il mercato dell'usato offre si selezionano i componenti iniziali, selezionando gli affari del momento.

Step 2: Studio del progetto: Una volta entrati in possesso dei primi elementi a disposizione, inizia il cuore del progetto "Lo studio", durante questa fase si realizza una bozza del risultato finale che si vuole ottenere, vengono scelte le colorazioni, i componenti ed i materiali che andremo ad utilizzare.

Step 3: Corso d'opera: Si passa in laboratorio, con le idee chiare e quasi tutti i componenti a disposizione, si inizia a lavorare alla bicicletta, realizzando la componentistica artigianale ed assemblando il tutto, ogni lavorazione - salvo casi eccezionali - è eseguita personalmente, dalla verniciatura, all'assemblaggio.

Occorre specificare che tutta la componentistica soggetta ad usura di utilizzo come copertoni, cuscinetti e freni è nuova.

Step 4: Collaudo e consegna: Una volta terminata la fase operativa si passa al collaudo, si effettuano ulteriori modifiche o correzioni (se necessarie) e si procede con la consegna.

Chi c'è dietro al progetto

Il progetto è stato da me ideato nel 2015, cresce e si sviluppa in un piccolo laboratorio privato, dove le mie biciclette prendono forma, il tutto accompagnato dai consigli di mio zio Giovanni, ciclista e appassionato di biciclette d'epoca.

Come verranno utilizzati i fondi​

I fondi verranno utilizzati per:

Costi di startup.

Acquistare la componentistica necessaria alla produzione delle prime 6 biciclette marchiate ufficialmente "Cicli Brambilla".

Attrezzatura da lavoro specifica che mi permetta di effettuare una produzione autonoma, senza l'ausilio di terze imprese (facendo lievitare il costo finale), nello specifico: Compressore aria 50 litri, pistola verniciatura, pistola sabbiatrice e relativa cabina che costruirò artigianalmente, cavalletto manutenzione bici, trapano a colonna, saldatore a filo continuo ed altri.

Pagamento delle ricompense

Nessun importo relativo ai fondi raccolti verrà utilizzato a scopo di lucro.

Il bello di cambiare

Sentiamo spesso parlare di incentivi all'utilizzo della bicicletta come mezzo di trasporto ecologico: non consuma, non inquina, è comoda, è economica ed è bella.

Spesso però queste ultime due peculiarità non vanno d'accordo e fanno desistere ancora molte persone.

Supponiamo di voler acquistare una bella bicicletta che sia anche tecnicamente valida ed originale, andremo incontro ad una spesa considerevole, che si avvicina a quella che sosterremmo comprando uno scooter.

Ora supponiamo di acquistare una bicicletta economica, risponderà anche ai requisiti di cui sopra? ci sentiremo appagati nel muoverci con lei per la città?

Considero il miglior incentivo, quello che oltre ad essere intelligente è anche bello ed appagante.

Cicli Brambilla, grazie allo schema di lavoro elencato nei capitoli precedenti, unisce queste due peculiarità, permettendo a chiunque, di avvicinarsi all'utilizzo della bicicletta come mezzo di trasporto.

Ringrazio tutti coloro che crederanno nel mio progetto e nella mia passione,

Lorenzo Brambilla.

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Un progetto a cura di

Lorenzo Brambilla

Mi chiamo Lorenzo Brambilla, classe 1992, vivo a Milano, cresco nell'autofficina di famiglia e mi appassiono fin dall'asilo di meccanica.

Mi diplomo all'istituto tecnico nel 2012, cambio vari lavori e finisco a fare il perito assicurativo, nel tempo libero continuo a frequentare l'officina di famiglia, che nel 2014 chiude definitivamente i battenti.

Nel 2015 su commissione di mio zio appassionato di biciclette e dell' "Eroica", inizio a restaurare bici 'epoca, l'impatto è talmente forte e coinvolgente che pochi mesi dopo rassegno le dimissioni e mi dedico solo alle biciclette e alla meccanica.

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